Cult ou Pop?

O calibrador automático de pneus é um tipo de calibrador com ajuste automático de pressão, responsável por selecionar os valores da pressão dos pneus de acordo com o tipo de veículo ou de pneu. Este equipamento é capaz de definir a pressão de cada pneu e modificá-la automaticamente após as calibragens, com possibilidade de ajuste de acordo com a carga ou terreno onde o veículo irá transitar.

A função de um calibrador automático de pneus é acusar quando a calibragem do pneu está baixa, além de avisar ao motorista quando isso ocorre, e, por fim, calibrar novamente o pneu com a pressão necessária. Com esse sistema, o desempenho do veículo é maior, além de também aumentar sua segurança, já que circular com pneu sem pressão pode deixar o veículo passível de acidentes.

O calibrador automático de pneu é constituído por uma parte pneumática e uma parte eletrônica. De acordo com o site HSW, os sistemas de calibragem utilizam válvulas para isolar os pneus individualmente, evitando o fluxo de ar dos demais pneus quando um está sendo calibrado. Nestes sistemas, a detecção da pressão dos pneus é feita, normalmente, por sensores centrais, responsáveis por enviar os dados para um controle eletrônico.

Além disso, o calibrador automático de pneus possui uma fonte de ar (pode ser o sistema de freios ou o sistema pneumático). Ainda de acordo como HSW, esses sistemas de calibrador automático utilizam, geralmente, os eixos como meio de transportar o ar da fonte para os pneus. Este tipo de calibragem automática de pneus está disponível, comumente, em veículos comerciais e militares.

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